輪胎是小吊車的重要組成部分，其技術(shù)狀況直接影響吊車的牽引性,、通過性,、平穩(wěn)性、安全性,、舒適性和經(jīng)濟(jì)性,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪胎的維修費(fèi)用約占整臺車輛正常維修費(fèi)用的15%,。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應(yīng)的對策,，對防止輪胎非正常磨損、延長使用壽命,、節(jié)約成本,、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都有現(xiàn)實(shí)意義。分析輪胎非正常磨損的原因,，提出了若干延長輪胎使用壽命的措施,，供各位用戶參考實(shí)踐，以節(jié)約成本,，保護(hù)機(jī)器,，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。小吊車輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損,，是令廣大司機(jī)朋友頭疼的事情,。有輪胎氣壓的過高、過低,，超負(fù)荷作業(yè),、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作,、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等,，都會減少輪胎的使用壽命。分享如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作,。

　　嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時檢查吊車輪胎氣壓,，確保符合標(biāo)準(zhǔn),。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷,。保證輪胎有一定的彈性,，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍,，保證吊車在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性,。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣,。

　　要正確選配和安裝輪胎,，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能,。如果這一點(diǎn)不能做到,，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時,，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎,，應(yīng)按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上,，修理過的輪胎裝在后輪上,。為確保行車安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用,。

　　定期進(jìn)行輪胎換位,。車輛行駛一段時間后，前,、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時換位,。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種,。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛,。

　　控制輪胎溫度,，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦,、變形而產(chǎn)生熱量,，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高,。當(dāng)輪胎溫度很高時,，不能采用放氣降壓的方法,，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞,。應(yīng)在蔭涼地方停車休息,，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車輛途中停車和到現(xiàn)場,，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣,。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放,，每條輪胎都要平穩(wěn)落地,，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn),，必要時將后輪頂起,。當(dāng)車輛長時間停用時，應(yīng)該用木塊將車架頂住,，以減輕輪胎的負(fù)荷;輪胎沒有氣壓時不能就地停放,，應(yīng)將車輪頂起。

　　輪胎應(yīng)該避免存放在陽光,、油類,、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近,。所有的輪胎都應(yīng)存儲在冷卻,、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放,，嚴(yán)禁平放,、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年,。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放,，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊,、平放或堆疊,。不單獨(dú)存放時，需放在外胎內(nèi),，并適量充氣,。

　　在冬季嚴(yán)寒地區(qū)，由于氣溫低,，輪胎的橡膠脆性變大,、彈性下降，車輛過夜或長時間停放后重新行駛時，起步應(yīng)慢抬離合器踏板以平穩(wěn)起步,，頭幾公里要低速行駛,，待輪胎溫度上升后再正常行駛。若車輛在冰面上停駛了一段時間,，接地部位可能被凍結(jié),，起步時需格外小心，防止胎面被撕裂,。車輛在嚴(yán)寒地區(qū)長時間露天停放時,，為防止輪胎與地面凍住，應(yīng)在輪胎下面墊上木板或沙子,。